2020年，受新冠疫情的影響，全球經濟低迷。前日，比亞迪電子發(fā)布了截至2020年6月30日的半年度業(yè)績報告。從數據上看出，從2020年1月到6月30日，比亞迪營收313.86億元，同比增長34.82%，凈利潤24.73億元，同比增長329.9%，毛利為41億元，同比增長164.27%。在這些數據中，接插件采購網比較感興趣的是比亞迪的汽車智能系統業(yè)務，收入約人民幣6.80億元，占整體收入的2.17%，同比下降約10.68%。

今年汽車行業(yè)受新冠疫情的影響比較大，較之往年銷量可以說是大幅下降。而比亞迪電子屬于平臺型高端制造企業(yè)，為客戶提供產品研發(fā)、創(chuàng)新材料、零組件、整機制造、供應鏈管理及物流、售后等服務。雖然全球汽車銷量大幅下滑，但汽車電動化、智能化的發(fā)展趨勢保持不變。比亞迪電子認為，集團汽車智能系統業(yè)務發(fā)展優(yōu)于大市，除了配套母公司全系車型的信息娛樂系統外，集團還與第三方汽車廠商展開合作。隨著車載通信模塊業(yè)務新項目的增加和陸續(xù)量產，也將對收入增長做出貢獻。

比亞迪電子認為，智能汽車行業(yè)將進入高速成長期，使用者的云服務和智能型網路使用習慣已培養(yǎng)到位，汽車未來會作為連接用戶的主要入口。二零二零年二月，國家發(fā)改委、科技部、工信部等11部委聯合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展

戰(zhàn)略》，明確中國發(fā)展智能汽車戰(zhàn)略愿景和主要任務。在配套母公司汽車的基礎上，集團的多媒體系統、通訊系統也將陸續(xù)出貨給中國、日本、美國以及歐洲的外部客戶，為集團帶來更多收入。

接插件采購網發(fā)現，寧德時代作為比亞迪一直以來的競爭對手，在最近也發(fā)布了2020年半年財報。從報告中我們可以看出，寧德時代上半年實現營業(yè)收入188.29億元，同比下滑7.08%；凈利潤19.37億元，同比下滑7.86%。這些數據無疑是受新冠疫情的影響，汽車需求下滑，銷量自然下跌。

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