前日，蔚來集團公布了其公司在第二季度的銷量情況，從數據上，我們看到蔚來2020年第二季度公司總收入為37.2億人民幣，同比增長146.5%，環比增長171.1%；二季度總利潤為3.131億人民幣，同比增長162.1%，環比增長286.9%；凈虧損為11.8億元，同比減少64.2%；毛利率為8.4%，去年同期為負33.4%，上季度為負12.2%。這個成績不但非常穩定，也兌現了蔚來在此之前“二季度毛利率將轉正”的承諾。

蔚來在第二季度首次實現單季交付量破萬，共交付了10331輛蔚來ES8和蔚來ES6，同比增長190.8%，環比增長169.2%。2020年7月，蔚來的交付量達到3533輛，繼續保持增長態勢。今年前7個月的交付量相比于2019年同期增長了111.3%，蔚來表示在第三季度有信心將季度交付量再創新高，達到11000-11500輛。

此次蔚來集團在毛利率的提升上面也是下足了功夫，之所以能成功提升毛利率，主要在于蔚來季度交付量的提升、單車收入的提高、電池包等物料采購成本的下降、以及制造費效的改善等等因素。

除了在汽車毛利率上面提升以外，蔚來在汽車的質量、產能、網絡銷售方面三力齊發。電動轎跑SUV蔚來EC6已于7月24日正式上市，補貼前售價36.8萬元起，預計9月下旬開始交付；銷售網絡服務方面，截止目前，蔚來已經有22個蔚來中心和119家蔚來空間，覆蓋中國89個城市。蔚來換電站已建成142座，覆蓋全國63個城市。

2020年第二季度對于蔚來集團來說，意義非凡，毛利率的提高使得蔚來在可持續發展上飛出更高，已知蔚來在二季度整車的利率達到了9.7%，綜合毛利率達到了8.4%，并“有信心今年下半年整車毛利率和綜合毛利率都將超過10%”！

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