在新能源及儲能領域,連接器扮演著至關重要的角色。作為傳輸電能與信號的關鍵部件,儲能連接器需要具備高可靠性、耐久性及安全性。在眾多儲能連接器生產商中,德索精密工業以其卓越的產品質量和技術創新能力,贏得了業界的廣泛認可。接下來德索精密工業運營人員就為大家介紹一下德索精密工業的產品優勢以及企業特點。
德索精密工業,作為專業的儲能連接器生產商,憑借其卓越的產品質量和創新能力,在市場上占據了重要地位。公司提供的儲能連接器產品系列豐富,規格型號多樣,包括6mm、8mm、12mm、14mm等不同尺寸,電流范圍從50A到450A,能滿足不同客戶的需求。德索的儲能連接器在設計上注重安全性、穩定性和易用性。產品通過ROHS、CE等認證,溫升測試嚴格,確保在各種惡劣環境下都能保持優異的性能。德索還為客戶提供定制開模服務,全方位滿足客戶的特殊需求。
德索精密工業擁有先進的生產設備和嚴格的質量控制體系,確保每一件產品都達到高品質標準。公司在研發和創新方面也投入了大量資源,致力于開發更高效、更安全的儲能連接器產品。在生產過程中,德索精密工業注重每一個細節,從原材料的采購到生產流程的每一個環節,都進行嚴格把控。這種精益求精的態度使得德索的產品在市場上具有很高的競爭力。
作為儲能連接器領域的佼佼者,德索精密工業的產品廣泛應用于新能源、電動汽車、工業自動化等領域,贏得了眾多客戶的認可和好評。公司與客戶建立了長期穩定的合作關系,共同推動儲能技術的發展。德索精密工業還積極參與行業交流和合作,與國內外眾多知名企業建立了戰略合作關系,共同研發和推廣先進的儲能連接器技術。這種開放合作的態度使得德索在行業內的影響力不斷擴大。
隨著新能源技術的不斷發展,儲能連接器的市場需求將持續增長。德索精密工業將繼續秉持創新精神,不斷提升產品質量和技術水平,為客戶提供更優質、更高效的儲能連接器產品。德索也將積極拓展國內外市場,與更多企業和研究機構開展合作,共同推動儲能連接器技術的發展和應用。相信在未來的發展中,德索精密工業將繼續保持領先地位,為新能源事業的發展做出更大的貢獻。
德索精密工業作為儲能連接器領域的優秀生產商,憑借其卓越的產品質量、強大的生產實力和廣泛的市場認可度,成為了行業內不可忽視的重要力量。在未來的發展中,德索將繼續發揮自身優勢,為新能源事業的發展貢獻力量。如需儲能連接器相關產品,可隨時撥打熱線電話:400-62636-698進行咨詢,專業的技術人員在線為您解答問題。
]]>在新能源汽車及高壓電氣系統中,高壓互鎖連接器扮演著至關重要的角色,它能夠確保系統在高壓環境下的穩定與安全運行。隨著新能源汽車市場的蓬勃發展,對于這類連接器的需求也日益增長。德索精密工業,作為高壓互鎖連接器領域的專業供應商,深知市場動態與技術趨勢,今天,我們將帶您了解一下高壓互鎖連接器的供應商有哪些。
德索精密工業在高壓互鎖連接器的研發與制造上,始終堅持以客戶需求為導向,不斷創新,追求卓越。我們的優勢與特點主要體現在以下幾個方面:
強大的研發能力:
公司擁有一支高素質的研發團隊,具備深厚的行業經驗和專業技術背景。我們能夠根據市場趨勢和客戶需求,快速響應并開發出符合要求的高壓互鎖連接器產品。
先進的生產工藝:
德索精密工業引進了國際先進的生產設備和技術,建立了完善的質量管理體系。我們嚴格按照工藝流程進行生產,確保每一件產品都達到高品質標準。
個性化的定制服務:
我們深知每個客戶的需求都是獨特的,因此我們提供個性化的定制服務。從產品設計到生產交付,我們始終與客戶保持緊密溝通,確保產品能夠完全滿足客戶的實際應用需求。
完善的售后服務:
德索精密工業注重客戶體驗,我們提供全方位的售后服務支持。無論客戶在使用過程中遇到任何問題,我們的專業團隊都會及時響應并提供有效的解決方案。
高壓互鎖連接器作為新能源汽車及高壓電氣系統的關鍵組件,其性能與質量直接關系到整車的安全性與可靠性。德索精密工業作為這一領域的專業供應商,將繼續致力于產品的研發與創新,為客戶提供更優質、更可靠的高壓互鎖連接器產品及服務。
以上就是德索精密工業小編為大家總結的關于高壓互鎖連接器的供應商有哪些的知識內容,希望對您選擇高壓互鎖連接器使用的過程有增加一些幫助。想要了解更多高壓互鎖相關的技術資料,可隨時搜索德索官網了解查閱。德索精密工業作為國內高壓互鎖連接器的重要供應商,一直致力于產品的研發與創新。旗下擁有一支專業的研發團隊,能夠根據客戶需求定制個性化的解決方案。德索的高壓互鎖連接器以其優異的電氣性能、機械性能和耐環境性能,贏得了眾多客戶的信賴與好評。
]]>隨著電動汽車及混合動力汽車的普及,高壓互鎖連接器在汽車行業中的重要性日益凸顯。然而,在如此繁多的連接器生產廠家中,如何選擇一個可靠且高質量的供應商成為了許多企業面臨的難題。德索精密工業,作為一家專注于精密連接器研發與制造的企業,將為您提供一些建議,幫助您挑選出合適的高壓互鎖連接器生產廠家。
一、考察廠家的生產實力與技術水平
在選擇高壓互鎖連接器生產廠家時,首先要關注其生產實力與技術水平。一個優秀的廠家應具備先進的生產設備、熟練的技術人員以及完善的質量管理體系。德索精密工業擁有國際先進的生產設備和檢測儀器,確保產品的精確度和可靠性。我們還擁有一支經驗豐富的技術團隊,他們致力于研發更高性能、更安全可靠的連接器產品。
二、了解產品的性能與質量
產品性能與質量是衡量一個連接器生產廠家優劣的關鍵指標。高壓互鎖連接器需要具備優良的電氣性能、機械性能以及環境適應性。德索精密工業生產的連接器產品經過嚴格的質量檢測,具有良好的導電性、耐腐蝕性、耐高低溫等特點,確保在各種惡劣環境下都能保持穩定的性能。
三、關注廠家的服務體系
一個優秀的高壓互鎖連接器生產廠家,不僅要提供優質的產品,還要具備完善的服務體系。這包括售前咨詢、售后服務、技術支持等方面。德索精密工業始終堅持以客戶為中心,為客戶提供全方位的服務。我們的銷售和技術團隊會在第一時間回應客戶的需求和問題,確保客戶在使用過程中無后顧之憂。
四、考察廠家的創新能力
隨著科技的不斷發展,高壓互鎖連接器行業也在不斷創新。一個具有創新能力的廠家,能夠緊跟市場需求,不斷推出更高性能、更安全可靠的產品。德索精密工業一直致力于研發創新,我們不僅關注產品的性能提升,還注重生產工藝的優化,以降低生產成本,提高產品競爭力。
五、參考廠家的行業口碑與客戶評價
在選擇高壓互鎖連接器生產廠家時,不妨參考其在行業內的口碑和客戶評價。一個有著良好口碑的廠家,往往能夠提供更優質的產品和服務。德索精密工業在業界享有較高的聲譽,我們憑借卓越的產品質量和周到的服務,贏得了眾多客戶的信任和好評。
六、對比價格與性價比
雖然價格并非衡量一個廠家優劣的唯一標準,但在選擇過程中,合理的價格與高性價比仍然是客戶關注的重要因素。德索精密工業始終堅持為客戶提供高性價比的產品,我們在保證產品質量的努力降低生產成本,以滿足不同客戶的需求。
在選擇高壓互鎖連接器生產廠家時,您應綜合考慮廠家的生產實力、技術水平、產品性能、服務質量、創新能力以及價格等多個方面。德索精密工業作為一家具有豐富經驗的專業連接器生產廠家,始終致力于為客戶提供優質的產品和服務,期待與您攜手共創美好未來。
當然,選擇一個合適的高壓互鎖連接器生產廠家并非一蹴而就的過程,需要您進行充分的調查和了解。我們建議您在挑選過程中,多與廠家溝通,詳細了解其產品和服務,以便作出明智的決策。德索精密工業也愿意為您提供全方位的咨詢和支持,可隨時撥打免費熱線電話:400-6263-698,專業工程師幫助您找到最適合的高壓互鎖連接器解決方案。
]]>隨著現代工業的快速發展,特別是在新能源汽車、電力系統及工業自動化等領域,高壓互鎖連接器以其獨特的性能優勢,成為了確保系統安全、穩定運行不可或缺的關鍵部件。德索精密工業,作為連接器行業的領軍企業,一直致力于高壓互鎖連接器的研發與創新,為用戶提供高性能、高可靠性的產品解決方案。
一、高壓互鎖連接器性能特點
1. 高電氣性能
高壓互鎖連接器能夠提供優異的電氣性能,包括低接觸電阻、高耐壓能力以及良好的導電性。這些特性確保了在高電壓、大電流的工作環境下,連接器能夠穩定傳輸電能,同時減少能量損耗和發熱現象。
2. 高機械強度
高壓互鎖連接器采用高強度材料制造,具有出色的機械強度和耐振動性能。這使得連接器在惡劣的工作環境中,如高振動、高沖擊的場合下,仍能保持良好的連接穩定性和可靠性。
3. 安全互鎖機制
高壓互鎖連接器最顯著的特點之一是其安全互鎖機制。通過精巧的機械結構設計,連接器在插合過程中能夠實現自動鎖定,確保連接穩定;在分離過程中需要先解除互鎖狀態,有效防止了誤操作引發的安全隱患。
4. 優異的耐環境性能
高壓互鎖連接器通常具備良好的耐環境性能,包括防水、防塵、防腐蝕等。這使得連接器能夠在戶外、潮濕、腐蝕性氣體等惡劣環境下正常工作,大大拓展了其應用范圍。
二、高壓互鎖連接器的應用領域
1. 新能源汽車領域
在新能源汽車領域,高壓互鎖連接器是電池系統、電機控制器以及充電接口等關鍵部件之間的重要連接元件。其高電氣性能和安全互鎖機制確保了車輛在高電壓、大電流環境下的安全運行,同時提高了整車的可靠性和耐久性。
2. 電力系統領域
在電力系統中,高壓互鎖連接器被廣泛應用于輸配電設備、變壓器、開關柜等場合。其優異的耐環境性能和機械強度,保證了電力系統在復雜多變的自然環境中的穩定運行,降低了維護成本。
3. 工業自動化領域
隨著工業自動化程度的不斷提高,高壓互鎖連接器在機器人、自動化設備以及傳感器等方面的應用也日益增多。其高精度、高可靠性的連接性能,為工業自動化系統的穩定運行提供了有力保障。
三、德索精密工業的高壓互鎖連接器解決方案
作為連接器行業的領軍企業,德索精密工業深諳高壓互鎖連接器的技術精髓和市場需求。我們致力于為客戶提供定制化的高壓互鎖連接器解決方案,以滿足不同應用場合的特定需求。
在產品研發方面,德索精密工業擁有一支專業的研發團隊,不斷探索新材料、新工藝和新技術在高壓互鎖連接器領域的應用。我們注重產品的創新性和實用性,以確保每一款高壓互鎖連接器都能為用戶帶來實實在在的價值。
在生產制造方面,德索精密工業擁有先進的生產設備和嚴格的質量管理體系。我們注重生產過程的精細化和標準化,以確保每一款高壓互鎖連接器的品質都能達到行業領先水平。
在服務支持方面,德索精密工業始終堅持客戶至上的原則。我們提供全方位的技術支持和售后服務,以確保用戶在選擇和使用高壓互鎖連接器的過程中無后顧之憂。
通過以上內容的閱讀,相信大家對高壓互鎖連接器的性能優勢以及應用領域,都有了全面了解。更多高壓互鎖相關的技術知識,德索精密工業工程師會持續整理更新至資訊內容,感興趣的用戶可到德索官網搜索查閱。德索精密工業一直秉承創新、品質、服務的理念,為用戶提供更加優質的高壓互鎖連接器產品和解決方案,所生產的連接器產品種類多樣,品質優良,能滿足各大企業的采購需求。可隨時撥打熱線電話:400-6263-698咨詢,專業工程師為您在線服務。
]]>3月26日,財政部等四部委發布了《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,對新能源乘用車、客車、貨車的補貼標準和技術要求做了新的規定。
《通知》顯示,今年的新能源汽車補貼退坡力度進一步加大。對于續航里程250公里以下以及電池系統能量密度要求低于125Wh/ kg的純電動乘用車取消補貼,而2018年,續航里程250公里以下的純電動乘用車分別可享受1.5萬元和2.4萬元補貼。此外,今年續航250公里到400公里的純電動乘用車補貼降低至1.8萬元,續航400公里以上的補貼從上年5萬元腰斬,降至2.5萬元。新的補貼政策從3月26日起施行,其中,3月26日至6月25日為過渡期。
部分車企仍延續以往補貼政策
在該政策一經落地,各新能源汽車企業對漲不漲價、怎么漲這個問題做出了不一樣的應對。
廣汽新能源推出了“全額補”計劃,在購買廣汽旗下GE3 530和GS4 PHEV車型時,仍可以享受9.07萬元和3.3萬元的補貼;比亞迪方面也推出了相應的補貼政策,旗下的唐DM、宋DM、宋EV500等幾款熱銷車型,在6月25日之前享受全部2018年的補貼政策;蔚來方面也有動作,傳出消息稱3月31日前,購買現車或支付完成后按去年政策共享受5.85萬元的優惠,在4月1日到6月25日之間,按過渡期標準享受4.05萬元的補貼。
補貼退坡不會對市場造成過多影響
對于此次新政,廣汽新能源表示,補貼退坡雖然短期對行業造成了一定沖擊,但是長期來看會加速市場格局的形成,讓有實力的企業有更好的市場環境。
據了解,2018年,我國新能源汽車銷量為125.6萬輛,增長61.7%。在車市遇冷的消費大環境下,國內新能源汽車依然爆發出了強勁的動力。
有業內專家對此表示,國內新能源汽車的市場正在逐年擴大,而通過近幾年的淘汰和發展,存活下來的新能源汽車企業,制造技術相對成熟,成本也較往年有所降低,補貼退坡其實不會對新能源汽車的市場發展產生太大影響。但是隨著越來越多的傳統車企逐漸推進新能源汽車的研發,以及特斯拉國產化的到來,新能源汽車市場格局仍面臨大變局。
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]]>從上文的數據我們看到,全國充電樁總數提升不少。但是跟去年的數據相比,今年1-7月充電基礎設施增量為12.2萬臺,同比下滑了49.9%。主要還是受今年新冠疫情的影響,各行各業發展都不同程度的受阻。不過新能源汽車是未來趨勢所向,因為充電樁的建設會只增不減。
而從充電樁的分布地域和運營商來看的話,整體集中度都非常的高。公共充電基礎設施建設區域普遍集中在廣東、上海、江蘇、北京、山東、浙江、安徽、河北、湖北、福建這些地區,占比高達73.1%。而全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬臺的共有8家,而這8家占到了總量的88.6%,其余的運營商占總量的11.4%。而TOP
3的運營商分別為:特來電(運營16.3萬臺)、星星充電(運營13.3萬臺)、國家電網(運營8.8萬臺)。
新能源汽車的發展帶動了充電領域的擴建,充電基礎設施是當前“新基建”工作計劃中的一份子,前景發展空間非常廣闊,除了上文所提到的充電設施集的運營商與城市意外,未來更多的車企會參與到充電領域的建設當中。jiechajian.net,全球接插件,省心一鍵購!海量現貨,閃電速發。上接插件采購網,點擊商務通 ,快速詢價,一站式配單方案,高效率解決您的采購問題。關于出貨,我們承諾:一精揀,二核對,三打包 。層層把關,只為您的放心。
]]>在汽車市場中,新能源汽車逐漸成為了主流,除了在電池、電機、電控等關鍵技術取得突破外,包括接插件在內的核心電子元器件都要有所作為,而不能像傳統汽車領域中那樣淪為“配角”,接插件采購網在此分析一下,如何設計接插件才能占領新能源汽車的接插件市場。
由于新能源汽車是綠色環保的汽車,因而元器件中的接插件也要求綠色環保。無論是元器件的生產制作還是實際運用中,使用綠色材料,避免污染,降低能耗都成為接插件廠家必須考慮的因素,而這些綠色特征,也會成為產品的市場優勢。新能源汽車中的接插件作為其中的重要代表,伴隨著新能源汽車的崛起自然也經歷著巨大的改變。因此、接插件在未來的新能源汽車市場將向著安全化、綠色化、多樣化、模塊化等四個方向發展,下文主要來講解這四個發展方向;
安全化:
新能源汽車接插件要承受更高電流與電壓,而接插件在工作過程中更是要承受高強度震動、高溫、水霧以及灰塵等惡劣環境,因此接插件的安全性必然是人們關注的重中之重。
綠色化:
新能源汽車之所以發展勢頭如此迅猛,正得益于人們對環保的日益關注與重視,未來人們對接插件的材料選擇也會愈加苛刻,對人體、對環境的危害力求最小。
多樣化:
新能源汽車線束的布局的多樣化,對接插件的結構、安裝空間、尺寸等將會有更多樣化的需求。
模塊化:
接插件逐漸走向模塊化設計,快速滿足客戶的多樣化需求。因此、我們有理由相信,接插件在未來市場中一定會前景廣闊,大放異彩。
關于“汽車接插件在新能源方面的發展方向”就介紹到這里了,需要關注更多電子接插件的資訊,歡迎來接插件采購網哦。作為國內領先的接插件采購網站,我們是行業最先一批專業、專注接插件的一站式服務平臺,平臺里海量現貨,為廣大商家提供等品牌進口接插件,在為您節省采購成本的同時,還可以協助您處理公司呆滯物料。接插件采購網2.0版本新上線,注冊會員可免費發布1000條產品信息哦,買賣接插件,就上接插件采購網!
“汽車接插件在新能源方面的發展方向”版權歸接插件采購網所有,文中使用配圖由專業攝影團隊拍攝,僅供本網用戶查閱,謝謝配合。
本文來源:http://www.junziyuan.cn/20051.html
]]>多款電動汽車主流車型,在春夏秋季,高速行駛(90-120公里/小時)時,續航里程會快速下降。按NEDC續航顯示計算,大約續航要縮減1/3左右,車速越快,續航縮減越快。如果是冬天高速續航,可能情況更不樂觀。當然,也有極個別車型高速續航能力非常扎實,實際行駛里程是多少,儀表續航就掉多少。這不是因為三電系統有多好,而是因為它的表顯續航是動態續航顯示,沒有水分。
例如MODEL3,它的電池容量為75千瓦時,車重1774公斤。按這樣的電池容量,國內電動汽車的續航應該會標到550公。里以上。但它充滿電后的表顯續航為480-500公里。因為表顯續航水分少,所以看上去高速續航沒有縮水。
而目前幾乎大部分的車型都沒有搭載動態續航顯示,其實就算有續航顯示這一功能,消費者也未必會喜歡。原因很簡單,如果搭載了100度電池,續航顯示只有400公里,你會覺得值嗎?會認可它嗎?
據接接插件采購網觀察,在現有技術條件下,電動汽車有幾個先天缺陷:
①、高速行駛時續航縮減
②、二是氣溫低時續航縮減
③、三是充電慢。
在高速路行駛時如果這三個缺陷同時疊加到一起,情況就很糟糕了,讓人能抓狂。那么新能源汽車的續航情況具體是什么樣的呢?接插件采購網小編仔細為大家科普下。
一、根據高速續航來看新能源汽車的續航情況
接插件采購網按90-115公里的不同時速,測了多款主流車型。按NEDC續航顯示計算,每款車的續航能力大約要縮減1/3。如果表顯續航水分大,縮減得會更多。有的車,表顯續航400公里,實際只有200多公里。速度越高縮減越多。
電動汽車60公里等速行駛時電耗最低,但高速路行駛,時速低于90公里可能會被追尾。之前就有電動汽車低速行駛被貨車追尾的事故。如果按高速行駛,則續航會快速降低,需要頻繁補電。這對出行來說很不方便。再看冬季續航。氣溫低會導致電動汽車續航縮水,這已經被大家熟知了。雖然很多電動汽車都加了智能溫控系統,但冬天續航依然會縮減。這是電池的先天技術問題。
二、根據充電速度來看新能源汽車的續航情況
很多的快充樁,基本都是1小時以內就把電充滿,畢竟目前我國的快充樁已經高達120千瓦
如果沒有排隊、充電樁出現故障的情況下,充電速度的確很快,雖然達不到30分鐘充滿80%的速度,但1小時充滿電已經輕松實現。
但是即便充電速度再快,這個時間也無法跟加油相比。特別是節假日、周末的時候,那基本上能賭癱瘓,一輛車1小時什么概念,普通燃油車有這時間都跑100公里了。等你充上電的時候,那基本大半天就過去了,也不用出游了。這種感覺,被車主形容為“想跳樓找不到樓”。萬一碰上充電樁不兼容的情況,更會讓人崩潰。可能輾轉幾十公里才能找到充電樁。可以想象,如果一款電動汽車在冬天里高速續航,續航縮減肯定更嚴重。
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本文來源:http://www.junziyuan.cn/20002.html
]]>2020年,受疫情的影響,許多車企停工停產。位于美國底特律的三大汽車制造商福特、通用、克萊斯勒相繼宣布關閉一些工廠以阻止新冠疫情的傳播,三巨頭的決定也迅速影響到其他汽車制造商,截止目前,全球超過150家汽車工廠按下“暫停鍵”。
全球汽車企業停工停產,不僅讓汽車行業蕭條,也給許多汽車零部件企業帶來沉重打擊,我國汽車零部件更是不堪重負,據悉,我國汽車零部件貢獻了全球市場的80%。
但零件大多側重于中低端領域,接插件等高端零部件仍然需要依賴大量進口。
當前,國內汽車產業鏈已基本實現復工,但疫情切斷了部分國外供應鏈,國內接插件廠商能否扛起接盤重擔,是接插件行業未來一大考驗。中短期看,接插件的生產和出口業務將受到影響;但長期來看,疫情沖擊或加速國產替代,滲透率有望繼續提升。
中國疫情雖然得到有效控制,企業有序復工復產,但目前看,汽車消費市場前景并不見得比其他國家好,工信部副部長辛國斌表示:“整個汽車行業面臨著消費不振的問題。”3月31日,國務院召開常務會議,出臺將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年等拉動汽車消費的舉措。
在全國經濟遭受巨大考驗的一年,這一政策的出臺,將使得未來2年新能源汽車及其供應鏈得到一定程度的緩沖,同時,也加快了新能源汽車深融傳統汽車市場,利好布局新能源汽車的供應鏈。汽車市場是接插件最大的終端應用領域,而新能源汽車用接插件更是接插件最重要的終端市場之一,同時相關技術指標要求也要高于傳統汽車。
近年來,國內接插件龍頭廠商積極布局新能源汽車接插件領域,如中航光電就是國內較早切入新能源汽車接插件領域的龍頭企業,目前新能源汽車已成為該公司第二大民品業務。
兩年的政策紅利緩沖期有利于改善今年新能源汽車下滑的局面,對于未來想深耕新能源汽車用的接插件廠家來說,也是鍛造強化自身產品質量重要的2年,有利于改善未來我國汽車用接插件進口強勁,出口乏力的局面。
本文來源:http://www.junziyuan.cn/9306.html
]]>高插拔次數、耐熱性和載流能力是開發時重點考慮的因素。新能源汽車接插件生產在選材方面要采用具備耐高溫性能的材料,在密封、屏蔽和防水等要求上也比傳統汽車接插件要高,因此成本也更高。從技術構成來看,電控、電機接插件的專利較多,對充電、電池接插件和接地屏蔽的改進較少。純電動汽車和插電式混合動力汽車工作電壓超過300V,工作電流通常為幾百安培,高壓線纜為電動車運行的可靠性和安全提供了保障。
不同于傳統汽車12V的電壓,高壓線纜需要考慮防止過熱或燃燒,屏蔽性能,防水防塵,與整車電氣系統的電磁兼容性。在實際使用中,高壓線纜產生的磁干擾會影響到汽車信號線路中的數據傳輸的完整性和準確性,嚴重時會影響到整車的安全性。因此高壓線纜需要采用屏蔽線等方法來減少磁干擾。涉及到電池包電壓采集和溫度采集的線纜對壓接工藝要求很高,需要使用液壓設備取代傳統的工藝。為了降低油耗,用鋁來代替目前廣泛使用的銅來加工為高壓線纜,也是一個技術發展的趨勢。
讀完上文之后,您對于新能源汽車接插件生產時需要考慮的因素有哪些應該知道了,更多與新能源接插件相關的資訊,仁昊運營團隊會繼續整理發布在網站上,供您免費查閱。如需采購新能源接插件相關的產品,請直接撥打我們的熱線電話:400-6263-698,專業工程師免費為您服務。仁昊偉業科技,是國內專業的接插件制造商,生產過大量新能源接插件的產品,均通過了ISO認證,趕快來我們這下單吧。