關于汽車系統，這些年也隨著科技的提高而發生了巨大的變革，如今的汽車連接和控制系統都是經過微處理器來進行全面的連接和控制，因此，它對于電接插件的需求可以說更高了。今天呢，德索五金電子的工程師就來給大家講解下壓接式汽車電接插件的5大類型。

德索五金電子認為，想要選擇合適的汽車電氣接插件，要從電氣接插件的電流額定值、電壓、電路密度、配置、電線尺寸和嚙合力等幾個方面深度考量看，可以有效地容納最大規格的接線，常用的壓接式汽車電接插件可分為以下5種類型，下面我們來看看：

1、無縫壓接式汽車電接插件

無縫壓接式汽車電接插件通常從圓形切割中切割，使其看起來像管。

2、接縫型壓接式汽車電接插件

接縫型壓接式汽車電接插件由扁平材料切割而成。然后將它們卷成管狀并具有貫穿連接長度的接縫。

3、非絕緣壓接式汽車電接插件

非絕緣壓接式汽車電接插件是沒有絕緣的，因此，一旦它們被壓接，它們必須使用鉚接型工具用熱縮管絕緣。

4、熱縮絕緣電接插件

熱縮絕緣電接插件是所有汽車電接插件的最佳類型，因此它們也很昂貴，因為防水性能良好，所以非常適合海洋應用和引擎蓋下使用。

5、絕緣壓接式汽車電接插件

絕緣壓接式汽車電接插件有多種尺寸和類型可供選擇，絕緣接插件可以是直的或朝向末端張開。因此，確保此接插件適合電線和儀表的絕緣外徑非常重要。

除此之外，汽車電接插件還可以靠外形尺寸來分，比如一些常用的類型：多針密封接插件、端子接插件、線對板接插件、板對板接插件和線對線電接插件。如果你對接插件知識感興趣的話，可以向我們發送郵件咨詢，我們會第一時間回復您的郵件，郵件地址：kaikai@dosin.cn。采購以及定制接插件，撥打電話 ：400-6263-698，查看接插件產品圖紙、規格、參數等信息，點擊：http://www.junziyuan.cn/，采購接插件，上jiechajian.net，品類齊全，專業的，更放心！

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當線束破損斷裂的時候，可以采用以下方法：

一、首先去除已經損壞的線束絕緣層，將壞的線束兩端剪掉，用同規格，通常度的線束將損壞的線束替換并重新連接好，接頭用絕緣膠布包扎。

二、接線時，導線的兩端分成兩半分別擰攏，然后將兩股已擰 隴的導線再擰在一起，將其折彎至與導線平行并與導線靠緊，包上絕緣膠布。

三、若線束完全斷裂，可用短導線連接。連接時各線接頭應

相互錯開，每個接頭用絕緣膠布包扎，最后再將接好的導線用絕緣帶包纏好。接線時應不縮短原線束的長度，如燒壞的導線根數 較多，可剪一根再接一根，以防接錯。

四、線束拆開檢修或導線后，應重新包扎線束。可用白紗

帶或塑料帶采用半疊包扎法進行包扎。線束包扎后再浸絕緣漆或瀝青漆，并進行烘干或晾干，以增加線束的強度和絕緣性。

以上就是線束損壞、斷裂時，可以參考的四種方法，另外，在修復線束的時候，大家應該注意，重新接插件的線束也要選擇可靠、外觀相一致的，這樣也能盡可能的提供整車性能和行車安全。希望以上內容能夠為大家提供幫助，想要了解更多接插件資訊，歡迎訪問接插件采購網。

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一、關于汽車線束的分類

按照線束分類，可以分為主線束和小線束兩種

1、主線束包含發動機線束，中央線盒線束，儀表板線束，座艙線束等;

2、而小線束則包含門線束，電瓶線束，ABS剎車線線束等。

按照汽車線束的工作電壓來區分，可分成高壓線束和低壓線束。汽車高壓線最大的特性是高壓小電流量，絕緣性能非常高，所以絕緣層通常較為

厚而芯線則較為細。

二、汽車線束的生產工藝流程

汽車線束生產工藝流程一般有開線、套接、預裝、總裝等，線束的關鍵原材料為熱縮材料,是汽車線束中關鍵的絕緣材料。中國的熱縮材料用在汽車生產制造的市場占有率還極低，只有20

%上下。值得一提的是，全世界80 %的市場占有率被美國瑞侃與日本住友所主導。

三、未來汽車線束發展趨勢

隨著汽車電子化的發展趨勢，經濟、舒適性、可信度等將會越來越明顯，針對線束的技術要求也會越來越高。中國汽車線束市場將由低成本戰略市場慢慢轉變為科技含量更高的性價比市場。汽車線束也會向著高壓化、輕量化、規范化的方向發展。

伴隨著電子產品的慢慢增長，線束輕量化已經被高度重視，其主要從線束構件的原材料，小型化及其內部布局等開展科學研究。

四、線束制造行業市場規模

現階段,我國國內的線束廠家大部分為外資企業或中外合資企業，占到我國線束產業鏈的42 %，民營企業僅占據 37

%左右。汽車線束市場市場的集中度比較高，兩大日本汽車線束廠家矢崎和住友電氣的市場占有率超過了50 %。

伴隨著汽車電動化、無人駕駛、車聯網平臺的發展，中國汽車線束制造行業規模將進一步提高。我國自主線束廠家也會隨著成本的降低，技術的提升，從而使市場規模不斷的擴張。

看完了以上的介紹和分析，相信您對汽車線束已經有了全方位的一個了解了，汽車線束的未來將是一片更大的市場，特別對于我國而言，希望汽車線束廠商們能夠深耕這片土地，將我國汽車線束行業做的更好。今天的內容就到這里了，想了解更多接插件知識，歡迎訪問接插件采購網哦。

超全的汽車線束知識整理完畢，記得收藏！最先出現在jiechajian.net。

一、接插件優先選用雙彈簧式壓緊結構的接插件

采用具有二次鎖止防止端子退位的護套;護套必須保證鎖緊;護套必須有鎖止結構，能夠輕松安裝和拆卸，鎖止安裝到位的時候能夠明顯感覺到且聽到響聲。

二、根據導線截面、過電流大小選擇接插件

不同規格接插件可承載的電流一般如下:1系列，10A左右;2.2或3系列，20A左右;4.8系列，30A左右;6.3系列，45A左右;7.8或9.5系列，60A左右。

三、位于濕區對接的護套，選擇防水護套

密封是為了防水或防止污染，接插件的位置處于惡略或潮濕的環境，如可能進水或者腐蝕性液體，應選擇密封性的護套。惡略的環境包括前艙，輪罩，底盤，門等。用戶使用過程中容易暴露的地方必須采用密封護套，如杯托，儀表等。非液體污染的地方必須采用密封性護套，如側氣囊的護套和端子可能或受到座椅泡沫的影響，導致鍍金端子失去意義。駕駛員和乘客的膠放置的地方應該選擇密封性護套，這些區域會聚焦過多的濕氣和鹽分。

四、同一線束上位置相鄰較近的護套要用標記或者顏色防錯。

五、對接護套優先選用混合件。

要考慮到將來可能會增加回路的要求，為了保證將來能夠增加回路，接插件必須預留孔位。如果不考慮，將來可能會再次選擇更大的護套或者增加一對護套，那樣會造成安裝固定困難。當選擇線束端護套與用電器護套對接時，線束端要選用母護套，用電器端選擇公護套。應為在線束裝配過程中，線束端如果使用公端子容易造成端子彎曲甚至損壞。為保證接插件對接后線束的接觸性能要求，選擇的護套要有能安裝固定卡子的結構。

六、安全氣囊、ABS, ECU等性能要求較高的接插件，優先選用鍍金件

以上就是關于如何選擇合適的汽車接插件的詳細介紹了，希望能為您提供到幫助。想了解更多接插件知識，歡迎訪問接插件采購網哦。

合適的汽車接插件怎么選擇？6種方案親測有用最先出現在jiechajian.net。

根據中國汽車工業協會統計的數據，我國汽車行業的銷量在十年間發生了巨大的變化。2006年，國家汽車產量727.97萬輛，銷量721.6萬輛。十年之后的2017年，這個數字以3倍的速度增長，儼然變成了產銷量分別是2901萬輛和2912萬輛。這還得益于中國人們生活水平的提高，使得普通家庭對汽車的需求量大幅增長。

當然汽車的銷量也帶動了汽車線束銷量的大幅增長。撇開高端車型不說，一臺普通汽車的線束產品總值大約2000元。根據上文數據來計算，2017年汽車產量2901萬輛，以單車線束元的價格估計，2017年中國汽車線束市場需求量大于578億元人民幣。按增長來預計，2019年汽車線束市場需求將達到661億元。

如此繁榮發展的汽車線束市場，競爭自然非常激烈。科技的發展普及萬物，汽車發展也趨向智能、環保、節能。汽車線束也隨著汽車的改革而快速轉型，以適應新的技術要求。從目前汽車的發展情況來看，線束行業趨向這三大形勢。

一、新能源汽車發展，帶動線束升級轉型。

全球自然環境的污染和能源的短缺，是無法忽視的問題。所以新能源汽車的發展勢在必行，減輕能源消耗和環境污染已經成了很多發達國家的戰略計劃。而線束作為新能源汽車的基礎零部件，面臨著設計開發、性能突破、工藝革新等重要階段。新能源汽車在線束的輸送能力、電磁兼容、絕緣保護、機械強度等方面比傳統燃油車要求更高。

而我國在新能源汽車的產銷量一直穩居全球首位，2017年，中國新能源汽車產銷量79.4萬和77.7萬輛。累計保有量達到180萬輛，占全球市場保有量50%以上。新能源汽車市場的增長，讓汽車線束行業也從低成本向技術含量方面逐步轉型。

二、汽車線束輕量化

全球倡導環保的背景下，想要提高汽車燃效性能，汽車制造廠家也在著力于汽車的輕量化。

車身的減重對汽車燃油的經濟性、汽車操控穩定性和車輛碰撞安全性都有很大的優點。當然汽車的輕量化也影響著汽車線束的輕量化發展。

科技帶來的汽車智能化，也增加了汽車內部的電子設備，與之相應的汽車線束也變得越來越密集。所以為實現汽車輕量化，線束的輕量化也就越發重要。比如在除了大量使用薄壁導線縮小導線截面積外，使用價格更低、重量更輕的鋁作為原材料就比銅更為減重節能。

三、線束龍頭壯大，未來資本競逐將加速優勝劣汰

雖然我國的汽車線束制造廠家很多，但是研發能力弱、規模小、配套車型單一、生產裝備落后，質量不高是大多數廠家存在的問題。一旦部分線束企業在高檔優質的線束市場逐漸居于成熟、實力增強、品牌打響、就會加速產業資本布局，整合產業資源，充分發揮與合作方在技術、客戶資源和配套服務等的協同效應，必將會加大行業的競爭力，優勝劣汰。實力弱小的企業面臨的困難會越來越多。

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中國汽車線束行業繁榮的背后：產品轉型和資本競逐是趨勢最先出現在jiechajian.net。

一、工具檢查法

試燈檢查法較適合檢查導線斷路故障情況。使用臨時試燈法應注意試燈的功率不要太大，在測試電子控制器的控制輸出端子是否有輸出及是否有足夠的輸出時尤其要慎重，防莊使控制器超載損壞。最好使用二極管試燈。

二、直觀檢查法

當汽車電氣系統的某個部分發生故障時，會出現冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異常現象。通過人體的感覺器官的聽、摸、聞、看對汽車線束及電器進行直觀檢查，進而判斷出故障的所在部位，從而大大地提高了檢修速度。例如，當汽車線路發生故障時，常會出現冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異常現象。通過直觀檢查，可迅速判斷出故障的所在部位及故障性質。

三、導線跨接檢查方法

跨接法即用一根導線將被懷疑有故障的線路短接后，觀察儀表指針變化或電器設備工作狀況，從而判斷出該電路中是否存在斷路或接觸不良的故障。跨接是指用一根導線將電路兩種的兩點連接起來的操作，所跨接的電路兩點間的電位差為零，不是短路。

四、儀器儀表檢查法

使用綜合故障診斷儀、萬用表、不波器、電流鉗等儀器儀表來診斷汽車電路故障的方法。對于電控系統汽車，一般利用綜合故障診斷儀查找故障碼，來確診車輛故障范圍;再使用萬用表、電流鉗或不波器有針對性地檢查有關電路的電壓、電阻、電流或波形，診斷出線束導線的故障點。

以上四種方法可以在緊急的情況下做參考，當然最好還是找專業維修人員來幫助解決。汽車線束內部結構復雜，電線盤根錯節，一般沒有專業知識比較難處理。希望本文能夠幫助大家，小伙伴們可以動動手指收藏起來。jiechajian.net，全球接插件，省心一鍵購！海量現貨，閃電速發。上接插件采購網，點擊商務通 ，快速詢價，一站式配單方案，高效率解決您的采購問題。關于出貨，我們承諾：一精揀，二核對，三打包 。層層把關，只為您的放心。

汽車線束如果短路被燒壞要怎么辦最先出現在jiechajian.net。

接插件采購網為您介紹汽車接插件的選取設計原則:

1、關于汽車線束上護套的選擇

首先要根據導線的截面積和通過電流的大小合理選擇汽車的插接件。倘若一根線束上需要用不止一個護套，那么護套的顏色選擇一定要有區別。比如說基于汽車外觀的整體協調性，在發動機艙中應優先選用黑色或深色的護套。還有為減少線束對接用護套的種類和數量，優先選用混合型件，使裝配固定方便。發動機艙內對接的護套，由于艙內溫度、濕度偏大且存在著很多腐蝕性氣體和液體，因此一定要選擇防水性護套。

2、汽車接插件金屬接插件選擇

蓄電池接頭(電瓶夾)內部為錐體，錐度為1:9;電瓶夾的材料為鍍錫銅、鍍鋅銅或鉛銻合金。

對于要求性能較高的安全氣囊、ABS、ECU等用的端子插接件，應優先選用鍍金件以保證安全可靠性。

3、關于汽車電子接插件電流不同的選擇

插接件選取要保證與電器件的良好接觸，使接觸電阻降為最低，提高可靠性，優先選用雙彈簧式壓緊結構的插接件。不同規格的插接件可承載的電流一般如下:1系列，10A左右;2.2或3系列，20A左右;4.8系列，30A左右;6.3系列，45A左右;7.8或9.5系列，60A左右。

接插件采購網分析接插件插接件的原材料性能

1、汽車電子接插件護套的原材料性能

首先要講的就是護套材質(塑料件)常用的材質主要有PA6、PA66、ABS、PBT、pp等。設計插件時可根據不同的需求選擇不同的材質，還可根據實際情況在塑料中添加阻燃或增強材料，以達到增強或阻燃的目的，如添加玻璃纖維增強等。

2、汽車端子原材料的選擇

端子材質(銅件)，插接件用的銅主要是黃銅和青銅(黃銅的硬度比青銅的硬度稍低)，其中黃銅占的比重較大。另外，可根據不同的需求選擇不同的鍍層。

看了以上接插件采購網為您整理的材料，相信您對汽車接插件的選擇有了一定的收貨。如需了解更多汽車電子接插件的知識，歡迎關注接插件采購網哦。jiechajian.net，全球接插件，省心一鍵購！海量現貨，閃電速發。上接插件采購網，點擊商務通 ，快速詢價，一站式配單方案，高效率解決您的采購問題。關于出貨，我們承諾：一精揀，二核對，三打包 。層層把關，只為您的放心。

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汽車線束中如何選對接插件最先出現在jiechajian.net。

1.弱信號傳感器要用屏蔽導線。

2.自動變速器上的導線使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩定性好的導線。

3.行李廂蓋上的線束的導線要在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈性導線保證其正常工作。

4.ABS線束總成使用的耐150-200℃高溫、外保護絕緣層硬、耐磨、但線芯要大于133根的絞合導線。

5.動力線如起動機交流發電機輸出線蓄電池線所用的導線為能承受大電流絕緣層散熱性能好、電壓降低的特殊導線。

6.發動機周圍環境溫度高，腐蝕性氣體和液體也較多，因此，發動機線束的導線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動、耐摩擦導線。

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